Хочу приобрести мотор NISSAN, 30 лошадок, кто что может сказать? Стоит ли брать такой мотор?
Что можете сказать про моторы NISSAN?
Страница: 1
Сообщений 1 страница 4 из 4
Поделиться12009-11-19 08:54:01
- Форумчанин
- Зарегистрирован: 2009-11-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 54
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+3/-0]
- Провел на форуме:
13 часов 27 минут - Последний визит:
2010-12-07 15:48:40
Поделиться22009-11-19 08:56:32
- Форумчанин
- Зарегистрирован: 2009-04-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 90
- Уважение: [+12/-0]
- Позитив: [+9/-0]
- Провел на форуме:
22 часа 56 минут - Последний визит:
2011-02-28 16:37:30
Брать мотор Ниссан -Тохатсу стоит,только надо для себя определиться 2 или 4 такта,потому что у каждого есть свои + и -.
плюсы 4 такта:тихая работа,малый расход бензина
минусы 4 такта:транспортировка
плюсы 2 такта:лёгкий вес,транспортировка
минусы 2 такта:громкая работа,расход бенза.
Сам имею Тох-18 2 такта с 2005г кроме винтов никаких ремонтов(при правильном хранении и эксплуатации).Винты на камушках посадил.
Семь футов под килем!
Поделиться32009-11-19 09:07:38
Подвесной мотор TOHATSU стал самым маленьким двигателем, который когда-либо пересек Атлантику
30 апреля 1995, Seiko Nakajima на своей 21 футовой лодке, которую он сам и построил, с двигателем Tohatsu мощностью 2.5 л.с. дошел до Нью-Йорка, закончив тем самым 8-ми месячный переход, начатый им 10 сентября 1994 года в городе Базель (Швейцария).
Его путь проходил через Средиземное море, Гибралтар и Канарские острова. 11 февраля он достиг Майами. И это стало его первой остановкой в Соединенных Штатах. В течение его восьми месячного похода, по словам Seiko Nakajima, лодочный мотор Tohatsu работал приблизительно 21 час в день.
В течение 27 дней, пересекая Атлантику, Seiko Nakajima питался только орехами и пил только один литр воды в день.
Поделиться42009-11-19 09:12:50
Вот он красавец!!!
Мотор Tohatsu MFS 30 EPTL
Технические характеристики 
Мощность (л.с.) 30
Тактность 4
Вес (кг) 82,5
Рабочий объём (куб. см) 526,0
Количество цилиндров 3
Максимальное число оборотов в минуту 5250-6250
Диаметр/ход поршня (мм) 61 x 60
Передаточное отношение 1.92 : 1
Система питания инжекторный впрыск
Система смазки картерная
Система зажигания цифровая CD
Мощность генератора 12В 180Вт 15А
Система охлаждения жидкостная
Переключение передач вперед-нейтраль-назад
Запуск электрический
Управление мотором дистанционное
Рекомендуемая высота транца (мм) 508
Возможность движения по мелководью есть
Рекомендуемый тип масла SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)
Рекомендуемый тип топлива неэтилированный не ниже 91
Топливный бак (л) 25 выносной
Гребной винт, наличие алюминий 11"
Шаг гребного винта 8 - 14"
Запасные свечи, наличие есть
Наличие троса аварийного стопа есть
Набор инструментов есть
Прибор триммера есть
Пульт дистанционного управления есть
Тахометр есть
Указатель давления масла есть
Сигнализация о перегреве есть
Защита от превышения предельно допустимой частоты вращения есть
Страница: 1
